Chapa    Pintura    Tuning    Taller = Empresa    Prevención de Riesgos    Medio Ambiente    Seguros    Varios

 

Todo sobre la chapa y pintura

Sección Chapa

Herramientas del chapista o planchista

Herramienta de desarmado

Destornilladores estandar: plano, estrella y pozidriv estándar

Destornilladores especiales: para tornillos torx y allen

Leva para clip de guarnecidos o saca grapas

(Tutorial) Útil para extracción de grapas de manecillas elevalunas sujetas con grapa

(Tutorial) Ver forma de uso del extractor

Herramientas de choque, impacto y percusión

Martillo de carrocero

Martillo de bola

Maza

Martillo de lima y lima de repasar del chapista

(Tutorial) Fabricar una lima de repasar de chapista, por pasos:

(Tutorial) Fabricar lima - paso 1

(Tutorial) Fabricar lima - paso 2

(Tutorial) Fabricar lima - paso 3

(Tutorial) Fabricar lima - paso 4

(Tutorial) Fabricar lima - paso 5

(Tutorial) Último paso de la fabricación de la lima de repasar

Martillo de nylon y de goma

Cinceles o cortafríos

Granetes y botadores

Destornillador a golpe

Sufrideras o tases

Información del Tas

Toma de contacto - Miracle System (Sistema de reparación de abolladuras)

La soldadura MIG de hilo continuo

Técnicas de alineación en Bancada

Siguiente - Técnicas de planificación para los estiramientos en bancada

Siguiente - Técnicas de planificación para los estiramientos en bancada 2ª Parte

La bancada universal de medición y tiro

Bancada - Columnas o torretas

Bancada - Bases o carros deslizantes (Soportes de corredera)

Bancada - Traviesas o puentes

Herramienta de neumática del carrocero

La sierra neumática

La Despunteadora neumática

Herramientas abrasivas, desbaste y fricción

(Tutoriales) Chapa - Reparación paso a paso de una carrocería

(Tutorial) Paso 1: Examinar los daños del vehículo

(Tutorial) El barro es un enemigo del chapista

(Tutorial) Una buena iluminación. Marcando el vehículo

(Tutorial) Paso 2: Desmontaje de elementos

(Tutorial) Manos a la obra. Desmontar el coche (Continuación)

(Tutorial) Paso 3: Reparación de las abolladuras en vehículos

(Tutorial) El uso del tas en la chapa

(Tutorial) El problema de los estiramientos o crecidos en la chapa

(Tutorial) Reparar los estiramientos a soplete

(Tutorial) Formas de actuar según sean las abolladuras

(Tutorial) Básico - Enderezar ángulos rectos o esquinas

(Tutorial) Reparar la chapa de aluminio en las carrocerías

Varilleros - Técnicas de reparación de coches sin pintar

Desabollado de chapa por medio de pegamento termofusible

(Tutoriales) - Sustitución de placas de matrícula paso a paso

Nuevas aleaciones, alta resistencia, ultra alta resistencia y acero al boro (I)

Nuevas aleaciones, alta resistencia, ultra alta resistencia y acero al boro (II)

El aluminio en el automóvil

Relación de vehículos con piezas de Aluminio

Información y montaje de lunas en vehículos

Herramienta necesaria y desmontaje de la luna

Montaje de la luna en el vehículo

(Tutoriales) Chapa - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos

Restauración - TVR Grantura Vixen MK2 1800 S

Restauración - TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Indice de contenido (Toda la reparación)

Restauración - Reparación completa de un Seat 600 E

Desmontar el coche para verificar su estado

Restauración de la carrocería del seiscientos "óxido en la carrocería"

Eliminar pintura por decapado y discos de nylon

Sustitución del frente destruido por el óxido

El porqué de eliminar toda la pintura del vehículo

Sustitución de los estribos al estar afectados por la corrosión

Proteger la chapa contra nuevas oxidaciones y formación de oxido

Los estribos soldados y repasadas las puntadas con una radial

Ensanchado de aletas para darle al coche un aire deportivo

Pintar el coche

Montar el coche

(Tutoriales) Vídeos de Chapa - Restauraciones y reparaciones de vehículos

Reparación de golpe trasero en Citroën Xsara

(Tutoriales) Curso teórico de chapa

(Tutorial) Tipos de carrocerías usadas en los vehículos

(Tutorial) Los elementos exteriores de una carrocería autoportante

(Tutorial) La soldadura por puntos en las carrocerías

 

Fin de la sección de Chapa   Subir


Sección Pintura

Sección Pintura:

1. Principios de funcionamiento

2. Tipos de pistolas aerográficas

2.1. Tipos y aplicaciones

2.2. Ventajas principales de cada tipo de pistolas

3. Partes de la pistola aerográfica

3.1. Partes exteriores

3.2. Elementos críticos de la pistola aerográfica

3.2.1. Elementos críticos de la pistola. La boquilla de aire

3.2.2. Elementos críticos de la pistola. Pico de fluido y aguja

3.3. Partes mecánicas a tener en cuenta

3.4. Piezas básicas de mantenimiento

4. Localización de las principales averías

4.1. Burbujeo en el deposito

4.2. Pulverización intermitente

4.3. El abanico no cierra

5. Defectos en la pulverización

6. Instrucciones de limpieza para la pistola aerográfica

7. Salud y seguridad

1.- Motivos que influyen en la evolución de las pistolas aerográficas

1.2- Evolución de las pistolas - Normativa

2.- Pistolas de alta transferencia (HVLP) recomendadas para : 2.1 Aparejos HS

2.2- Aplicación base bicapa al agua - (HVLP) y Aqua Xtreme

2.3.- Barnices y monocapas HS - Aplicación Xtreme HS

2.4- Procesos de pintado - Reparación Rápida

DeVilbiss® "GTi Pro” continuación

DeVilbiss® "GTi Pro” - Características y ventajas

DeVilbiss® "GTi Pro” - Características y ventajas - 2ª Parte

DeVilbiss® "GTi Pro” - Características y ventajas - 3ª Parte

DeVilbiss® "GTi Pro” - Características y ventajas - 4ª Parte

DeVilbiss® "GTi Pro” - Características y ventajas - 5ª Parte

Tipos de máquinas lijadoras

Tipos de máquinas lijadoras (Continuación)

Lijadoras - Unión del abrasivo y Protección personal

Lijadoras - Protección personal (Continuación)

Compresores

Guía de filtros purificadores Sagola

PPS - Sistema de Preparación de Pintura (Continuación)

Sistema de enmascarado (Continuación)

Definición de los diferentes niveles de pintado

1. Introducción - Sistema de lijado y fabricación mineral

2 Tipos de abrasivos + 2.1 Abrasivos convencionales

2.1 - Constitución y fabricación de abrasivos

2.1a - Abrasivo convencional - Minerales y Granulometría

2.1b - Continuación - Los abrasivos FEPA vs ANSI

2.1c - Abrasivo convencional - La fabricación de abrasivos

2.1d - Abrasivo convencional - Factores que influyen en el acabado

2.1e - Abrasivo convencional - Presentación de los abrasivos convencionales

2.2 - Abrasivos Tridimensionales

2.2a - Abrasivos Tridimensionales - Continuación

2.2b - Discos de baja abrasión. Clean "N" Strip™

2.2c - Esponjas abrasivas

2.3 - Abrasivos estructurados

2.4 - Micro Abrasivos

3. - Sistemas de Lijado

3. - Sistemas de Lijado - El lijado al agua

3. - Consejos para el lijado - El lijado a mano en húmedo

3. - Proceso General de Lijado

3. - Proceso General de Lijado - Lijado de masilla

3. - Proceso general de pulido

3. - Problemas derivados de los abrasivos en el pulido

Ejemplos de procesos de difuminados (Preparación y Pintado)

Ejemplos de procesos de difuminados (Preparación y Pintado) - 2


Fin de la sección de Pintura   Subir

 


Taller = Empresa

Taller = Empresa

Planificación y Organización del taller de Carrocería

El porqué de la Gestión en el área de Carrocería

La Recepción y el Recepcionista

La figura del Jefe de Taller

Aseguradoras - Guía de consumos de materiales de pintura

Audatex - Conózcalo a fondo

Sistema de Valoración de Daños AUDATEX - Comprender su Funcionamiento

 

Fin de la sección Taller = Empresa    Subir

 


Sección Tuning

Sección Tuning:

Técnica Transfer (Póster) 1ª parte

Técnica Transfer (Póster) 2ª parte

Tuning - Tutorial de cómo personalizar cualquier pieza de pintura con pósters (intro)

Materiales de pintura y herramienta necesarias

Recortar el contorno del dibujo. Paso 1

Observación para la imagen elegida a plasmar en el coche a tunear. Paso 2

Ahora toca lijar la pieza de pintura (en este ejemplo un capó). Paso 3

Aplicando el barniz o laca. Paso 4

Colocar el recorte encima de la laca del capó. Paso 5

Eliminar el papel del pósters. Paso 6

Para poder ver la imagen mejor, un poquito de laca. Paso 7

Aerografía. La hora del aerógrafo. Paso 8

Las manos de laca o barniz. Paso 9 y fin del tutorial para tuning

Breve tutorial parecido al anterior sin aerógrafo

Personalizaciones de coches tuning por profesionales

Coches Tuning + Chicas Tuning = Alicante Spirit Tuning Show 2009

Fotos de vuestros coches ( sólo tuning )

Fotos - Las Chicas del Tuning

Fotos - Super Coches, muchisimos caballos y diseños agresivos

Fotos - Concentraciones Tuning

 

Fin de la sección de Tuning   Subir

 


Sección Plásticos

Sección Plásticos:

Plásticos - Pintado de plásticos en el automóvil

Reparar deformaciones en plásticos - Básico

 

Fin de la sección de Plásticos   Subir

 


Prevención de riesgos laborales

Sección - Prevención de Riesgos Laborales en chapa y pintura

Evaluación de riesgos del chapista

Seguridad e Higiene - Normas de actuación

Protección Personal Obligatoria en Chapa y Pintura

Riesgos durante los procesos de soldadura

Nueva normativa de colores en las ojivas de las botellas de gas

Nuevos requisitos para el etiquetado de las botellas de gas

 

Fin de la sección de Prevención de Riesgos    Subir

 


Medio ambiente

Sección Medio Ambiente

Tipos de Residuos en los talleres de chapa y pintura

Glosario básico - Medio Ambiente

¿Qué hacer? - Gestión por tipo de residuos

 

Fin de la sección de Medio Ambiente    Subir

 


Seguros taller

Sección Seguros - Vehículos a motor

Responsabilidad Civil y Seguro en la circulación de vehículos a motor

Valor venal del vehículo para las compañías de seguros

Los distintos tipos de seguros de vehículos en España

 

Fin de la sección de Seguros    Subir

 


 

Varios

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El trabajo y tareas de los chapistas y pintores en los talleres de automóviles

Neumáticos - Presión de ruedas por marcas de vehículos

Normas básicas de seguridad en trabajos de chapa y pintura

Directorio de paginas web de talleres de reparación de vehículos

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