Sección - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos

Restauración de un coche TVR

 

 

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft - 7ª Parte

 

Pero todavía falta mucho por hacer

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TVR - Capo´, vista fibra

 

 

Esta es una imagen interior para no perder ningún detalle

TVR - Detalle interior

 

 

Ahora falta ultimar unos detalles y estará listo para enfibrarlo

TVR - Casi listo para enfibrar

 

 

Repasándolo bien encontré la parte que veis recortada en no muy buenas condiciones, así que decidí hacerle un parche...

TVR - Hacer el parche

 

 

En primer lugar hice una plantilla que posteriormente fabriqué con chapa

TVR - Plantilla de cartón

 

 

Y poco a poco todo va encajando y adquiriendo una buena rigidez

TVR - Todo va encajando

 

 

El siguiente paso es ajustar los diversos elementos que irán en el capo, como los parachoques, rejillas, molduras, pilotos, etc...

TVR -  Ajuste de elementos

 

 

Y decidí instalar unas gomas en el contorno de los parachoques, creo que quedará mejor en su conjunto

TVR - Goma de contorno para el parachoques

 

 

También fabriqué unos aros de refuerzo en aluminio por el interior del capo para reforzar la perfecta instalación de los faros una vez esté terminado

TVR - Aros de refuerzo

 

 

Y ya están ajustados y probados, es la mejor forma de no encontrarse con demasiados problemas a la hora de su instalación definitiva

TVR - Detalle del marco en el capó

 

 

Las carcasas que se ven son las originales del coche una vez chorreadas con arena, reparadas, y pintadas, los profesionales veteranos las recordarán puesto que son las de un Mini

TVR - Carcasa de faro

 

 

 

 
   

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft