Mantenimiento de la válvula de aire

Mantenimiento y sus razones:

A) La válvula de aire no funciona correctamente
(comprobar si tiene suciedad).

B) Mantenimiento de rutina.

C) Pérdidas de aire (recomendamos su sustitución, ver sustitución de la válvula de aire)

1. Retirar el gatillo con la llave suministrada (SPN-8) o la llave Torx T20 (Ver fig. 1&2).
2. Destornillar la válvula de aire usando la llave fija SN-28 (14 mm). (Ver fig. 3).
3. Desmontar la válvula de aire con la llave. (Ver fig. 4)
4. Desmontar el muelle y su tope.
(Ver fig. 5)
5. NO RETIRE LA JUNTA TRASERA (35) DEL CUERPO DE LA PISTOLA (Ver Fig 6)
6. NO RETIRE LA JAULA DE PLÁSTICO DEL CUERPO DE LA VÁLVULA DE AIRE PORQUE PUEDE DAÑARSE LA JAULA. (Ver Fig. 7)

7. Limpiar
a. Retire cualquier acumulación de pintura. (Ver Fig. 8)
b. Los cuatro orificios de la tulipa deben estar despejados. (Ver Fig. 9)
c. El vástago debe flotar libremente dentro de la tulipa. (Ver Fig 10)
d. El vástago debe pasar por el orificio de la jaula con una ligera resistencia (debido a la junta).
e. La junta trasera debe tener un aspecto limpio y debe estar correctamente posicionada en el orificio. (Ver Fig. 6)
f. Si cualquiera de los puntos anteriores no puede rectificarse, sustituya la válvula de aire (ver Sustitución de la válvula de aire, página 10).
8. Sustituya al muelle asegurándose de introducir
primero el extremo que lleva la base de
plástico. (Ver Fig. 5)
9. Introduzca el conjunto de la válvula de aire en
la pistola, pasándolo con cuidado por encima
del muelle y a través de la junta trasera.
(Ver Fig. 11)
10. Apriete el conjunto de la válvula de aire
usando primero los dedos, y luego una llave
SN-28 (14mm). (Ver Fig. 12 Y 3)
11. Vuelva a colocar el gatillo. (Ver Fig. 2 Y 1)
12. Si hay una fuga de aire a través de la pistola,
es posible que sea necesario sustituir la
válvula de aire.

Sustitución de la válvula de aire

Razones para sustituir la válvula de aire:

A) Fuga de aire a través de la pistola.

B) La válvula de aire no funciona
correctamente.

1. Retire el gatillo usando la llave SPN-8 o la llave TORX (T20) suministradas en el kit. (Ver Fig. 13 Y 14)

Desenroscar el pasador del gatillo usando la llave SN-28 (14 mm). (Ver fig. 15)

2. Desenrosque la válvula de aire usando la llave SN­28 (14 mm) (Ver Fig. 15)

3. Retire la válvula de aire sujetando el vástago. (Ver Fig.16)

4. Desmontaje del muelle y su Top.
(Ver fig. 17)

5. Extraiga la junta trasera usando la herramienta de mantenimiento (56).
(Ver Fig. 18 Y 19)
6. Limpie los orificios de la válvula de aire dentro del cuerpo de la pistola con el
cepillo suministrado en el kit.
7. Coloque una junta trasera nueva sobre la herramienta de mantenimiento (56); las ranuras deben encajar en la herramienta.
(Ver Fig. 20)
8. Introduzca la junta en el orificio hasta el reborde usando la herramienta de mantenimiento, empujando firmemente.
(Ver Fig. 21 Y 22)
9. Introduzca un muelle nuevo, asegurándose
de introducir primero el extremo que lleva la base de plástico. (Ver Fig. 17)

10. Introduzca el conjunto de la válvula de aire en la pistola, pasándolo con cuidado por encima del muelle y a través de la junta trasera. (Ver Fig. 23)
11. Apriete el conjunto de la válvula de aire usando primero los dedos, y luego una llave SN-28 (14mm). (Ver Fig. 24 Y 15).
12. Vuelva a colocar el gatillo (Ver Fig. 14 Y 13)