FORMA DE USO DEL CARRO DESLIZANTE

Apriete de la altura de la columna o torreta (modo de comprobación)

Para verificar puntos en la carrocería:

El modo de sujetar la torreta a una altura determinada, es la de apretar a mano el tornillo roscado de la zona posterior, que hace que esta se sujete en la altura que deseemos o establezca el esquema, aparte, el tornillo al ir introducido en la hendidura trasera de la columna, no permite que esta se gire, consiguiendo así mantenerla alineada perfectamente con la bancada.

Nota: Se debe tener mucho cuidado al efectuar esta operación, ya que al estar apretado manualmente se puede bajar la columna y lesionarnos gravemente debido al elevado peso la columna. También existen otros modelos con un sistema de cremallera para subir y bajar en vez de la hendidura (guía).

Apriete de la altura de la columna o torreta (modo tiro)

La acción que se utiliza para sujetar la torreta a una altura determinada para sujeción o tiro, es la de ceñirla por medio del tornillo roscado en la zona superior que hace que esta se cierre logrando un efecto abrazadera. De esta manera se consigue apretar la columna con gran efectividad.

Apriete del carro a la traviesa o puente

La acción que utiliza para sujetar el carro a la traviesa que lo porta, es por medio de dos tornillos
situados en los extremos de cada carro, previamente se centrará el carro a la anchura que marque el plano del vehículo.

Punto de medición del ancho

Para la medición y la correcta posición del carro, éste, viene provisto de una señal en la cara delantera que alinearemos en la traviesa portante a la medida que nos indique el plano del coche.

Ver las traviesas

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