Marcaremos
con un rotulador la posición correcta
para los taladros, aprovechando los agujeros
de la placa antigua.
Se retira
la placa vieja y después, es conveniente
granetear las marcas para que la broca no se
deslice y se procederá a taladrar la
nueva placa
de matrícula usando la misma broca citada
anteriormente, que normalmente es de 5 mm.
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